Integram-se neste eixo viário três nós de ligação que articulam a nova via com a VR1 (através do “Nó de Câmara de Lobos”) e com a via Camarária (estrada do Covão) donde partirá a futura via de ligação ao Jardim da Serra,”. É também incluída a ligação à rede viária local, no Estreito de Câmara de Lobos (através do “Nó do Estreito de Câmara de Lobos”). Ao longo do traçado serão executados 4 viadutos, 3 passagens inferiores, 5 passagens superiores e 1 túnel duplo com um comprimento médio de 352,5 m.
